4.6秒的加速你会想到什么？钢炮和性能车。5.5L/100km的油耗你会想到什么？经济实惠家用车。当这两项略显矛盾的数据集中到同一辆车时，你的第一反应肯定是惊讶，随后反应过来肯定是加了电的。没错，这就是沃尔沃S60 新能源T8版，一个“扮猪吃老虎”的家伙。

1959年，沃尔沃首席安全官尼尔斯·博林首次发明了应用于汽车上的三点式安全带，并且无偿提供给各大汽车厂商使用。因此每当提及沃尔沃，大家第一点想到的就是安全和环保，它的性能总会被忽略。其实沃尔沃老款S60经常参加全世界各大房车赛事，而且成绩还不错。如今插电混动版本的S60 T8是否依旧保留着那份极致运动的基因，今天我们来好好感受一下。

三年未改的外观还能否继续被市场接纳

(资料图片仅供参考)

众所周知，沃尔沃更新换代的周期是传统豪华品牌里几乎最慢的一个，“十年一换代”是沃尔沃的一大特点，而小改款也要比同级竞品来得更慢。那沃尔沃对于自家车型的外观设计真的有那份自信吗？从外观来看，沃尔沃S60 T8作为传统豪华品牌车型，坚守自己的格调，“雷神之锤”“维京战斧”的前后灯组依旧出现在这台车上。虽没有过多的潮流元素，但在车身细节处，沃尔沃S60 T8优雅的线条彰显出高贵气质。短前悬后长悬的设计使它看起来更像是一台后驱车，就冲这一点，沃尔沃S60 T8就已经吸引了一部分年轻消费者。

当然，对于一款代步工具来说，颜值的表现并不是核心要素，驾乘舒适性才是最契合消费者用车感受的。沃尔沃S60 T8采用4778/1850/1430mm的车身，轴距为2872mm，这样的数据对于一款中型车来说，表现还算优秀，不过也没有超出竞品太多，毕竟国产之后的S60 T8车型保持了和欧洲相同的标准轴距，并没有进行加长处理。沃尔沃S60 T8部分车型采用Nappa真皮材质和Open Grid织物相结合材质的座椅，触感更舒适，再加上沃尔沃一贯的优秀做工，驾乘舒适性有保障。

沃尔沃的内饰有何独树一帜的亮点

环保也是沃尔沃的一大理念，你在任何一台沃尔沃新车里几乎不会闻到新车生产所留下的异味。沃尔沃S60 T8的内饰使用婴儿级环保材料，回收率达到了85%。车内皮革均使用无污染的环保工艺生产，木质饰板来自北欧极寒的无污染地区，连地毯都是采用的无公害环保尼龙。除此之外，沃尔沃还设立鼻子小组，对内饰所有的材料都进行人工再检测，避免任何异味对驾驶者带来不适。在这方面几乎没有任何一家车企像沃尔沃如此偏执，真可谓是将环保做到了极致。

世界公认最安全的汽车是否名副其实

众所周知，安全是沃尔沃的又一大特色理念，同时沃尔沃也是世界上造成死亡率最低的车型。沃尔沃的车身大量使用了硼钢和复合材料，既保证了车身强度又兼顾了整车的轻量化，在发生事故时能够保持不变形，同时使能量分散，最大限度地保护车内人员的安全。

通过配置清单我们可以看到，沃尔沃S60 T8几乎将各种主动安全配置和被动安全配置填满，全速域自适应巡航系统、盲区监测、倒车辅助主动刹车、紧急躲闪等功能一应俱全。另外，除最基本的主副驾气囊外，前后排侧气囊和头部气帘这些在其他车型上被列为选配的安全配置，在沃尔沃上一律全系标配。这一系列满满当当的安全化配置，真不愧被网友称作“陆地坦克”。

作为一台混动车型它的操控如何

既然是T8插混车型，比起B4、B5燃油车型，动力和操控才是这台车的拿手好戏。新款的S60 T8是一款插电式混合动力车型，动力总成上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机配合一个后置单电机，系统综合功率335kW（456马力），系统综合扭矩709N·m，匹配8AT变速箱，官方零百加速成绩4.7秒。

沃尔沃S60 T8开起来的第一个感觉就是电机的反应非常迅速，深踩油门动力立刻传到了后轮，随着发动机介入并完成降挡，更强的动力爆发给人姗姗来迟的感觉。简单地说，就是一次超车动作，会有先后两股不同的加速度。在日常驾驶的工况下，S60 T8同样非常轻快，轻点加速踏板发动机并不会介入，完全由电机提供动力，这时候它所展现的是安静顺滑的一面，特别适合听着音乐慢悠悠地开；如果深踩加速踏板，发动机会立马介入，不过这个过程并不易察觉，除非刻意地去感受两个动力之间切换的细微差别。

底盘方面，沃尔沃S60 T8采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架，整体调校软硬适中，悬架在保留清晰路感的同时，整体滤震性也不错，而且避震回弹之后的阻尼感标定也恰到好处。还有一点是比较难能可贵的，在同级别车型都在加长车身尺寸的时候，S60 T8依然贯彻着不加长的策略，让更纯粹的行驶质感很好地保留在了这款车型上。相较于同级别其他车型，更短的轴距尺寸和整体性更强的底盘让它在弯道中有着更扎实的表现。

偏高的售价到底值不值得

沃尔沃S60 T8官方指导价39.99-46.19万元，注定只有少数人会为之买单。相比S60 B5纯燃油版本，同样在最低配的条件下，两者有着10万多的差价。S60 T8使用更高功率发动机，又多了一台后轴电机、容量为18.8kWh的电池组，除此之外与B5版本没有差别。好在沃尔沃有不小的优惠幅度，优惠后的价格约为33-38万元，不过在同级车型中也不算便宜。

沃尔沃S60 T8到底适合什么样的人？我觉得适合那些为了家庭而抑制住内心热血，同时还要具备一定的资金实力的人。平时，这台车可以作为接娃、买菜的代步车；当你独处时，油门踩到底后的加速感，可以彻底激发你的热血。

写在最后

既然是驾驶者之车，我们就要用更高的标准来要求。急加速时电机和发动机的配合，以及转向精准度的问题就会变得明显。不过最大的问题依然是售价，除部分城市可以获得一张绿牌以外，你会为了动力和省油购买这台车吗？

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